四好”農(nóng)村路,鋪就鄉(xiāng)村 振興的“金色大道”
修好一條路,造福一方人。今年是“四好農(nóng)村路”提出十周年。十年來,全省新建改建農(nóng)村公路4.62萬公里,目前全省農(nóng)村公路總里程達14萬公里。全省成功創(chuàng)建30個“四好農(nóng)村路”全國示范縣,數(shù)量在全國位居前列(詳見8月22日《新華日報》)。
在江蘇這片充滿生機與希望的熱土上,放眼望去,一條條蜿蜒伸展的農(nóng)村公路,如同金色的絲帶,串聯(lián)起一個個璀璨的鄉(xiāng)村明珠,為新江蘇注入了新活力。以徐州為例,目前已成功創(chuàng)建賈汪區(qū)、新沂市、銅山區(qū)3個“四好農(nóng)村路”全國示范縣,示范縣(市、區(qū))數(shù)量位居蘇北首位。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)至普通國省道、行政村至縣道、自然村至公路的平均時間分別縮至20分鐘、12分鐘、6分鐘,農(nóng)村公路路網(wǎng)“微循環(huán)”更加暢通。徐州還將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、生態(tài)旅游、產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)民生等深度融合,打造一批美麗休閑鄉(xiāng)村、特色田園鄉(xiāng)村。依托四通八達的農(nóng)村公路,帶動農(nóng)村特產(chǎn)種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進農(nóng)村產(chǎn)業(yè)園建設(shè),幫助村民就業(yè)創(chuàng)業(yè),提升農(nóng)村“造血”能力。這也是全省農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善進而帶動多領(lǐng)域發(fā)展的一個縮影。
“農(nóng)路+”模式的成功實踐,不僅體現(xiàn)在徐州,更是遍布整個江蘇省。據(jù)統(tǒng)計,全省新建改建農(nóng)村公路4.62萬公里,目前全省農(nóng)村公路總里程已達14萬公里。這些道路不僅連接了農(nóng)田與市場,更搭建起了農(nóng)民與外界溝通的橋梁。無論是靖江德勝村,還是興化東羅村,這些特色田園鄉(xiāng)村都得益于農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的完善和發(fā)展。一條條“經(jīng)濟血脈”不僅為鄉(xiāng)村輸送了源源不斷的資源,更為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝?00多個就業(yè)崗位,提升了生活質(zhì)量。這些農(nóng)村公路不僅促進了區(qū)域間的交流與合作,更為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施提供了堅實的支撐。
農(nóng)村公路的安全性一直是各方關(guān)注的重點。面對復(fù)雜的路況和多變的自然條件,如何保障村民的出行安全,成為了一項重要的任務(wù)。為此,江蘇省采取了一系列創(chuàng)新措施,如實行“路長制”和“紅黑榜制”,以正面激勵和反面警示相結(jié)合的方式,激發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的積極性。此外,“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”安全專項行動的開展,更是將專家和技術(shù)送到了基層,有效降低了農(nóng)村地區(qū)的交通事故發(fā)生率,為村民們的安全出行系上了“安全帶”。這也讓農(nóng)村地區(qū)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)保持“雙下降”。
十年磨一劍,“四好農(nóng)村路”的建設(shè)與發(fā)展,見證了江蘇鄉(xiāng)村振興的堅實步伐。這些道路不僅承載著農(nóng)產(chǎn)品的運輸,更承載著人們對美好生活的向往。在新時代背景下,江蘇通過不斷完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),必然讓更多的鄉(xiāng)村因路而興、因路而美、因路而強。
應(yīng)該說,“四好農(nóng)村路”的建設(shè),并非全部坦途。因而背后凝結(jié)著很多人的辛勤付出與傾心奉獻。未來,或許還會遇到一些挑戰(zhàn),但只要堅持正確的方向,按照全國、全省業(yè)已確立的標(biāo)準與規(guī)范,不斷創(chuàng)新、不斷完善、不斷努力,通往鄉(xiāng)村的金色大道必將更多、更寬、更廣,從而為全省全面實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興鋪就堅實的基礎(chǔ)?。ㄚ裕?
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